冬季安全駕駛有哪些技巧需要講究

下面為大家總結了一些冬季安全駕駛技巧，看看吧。

1、勻速直線

冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。既要防止自己的車輛不打滑，也要防止別的車輛或行人打滑與自己的車輛碰撞，而且冬季人們動作靈敏度要比正常氣溫更低，跟車距離至少要比平常拉大1.5倍。

行駛過程中最好能保持車輛勻速直線行駛，駕駛員轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。

2、留神路面

冰雪天氣，駕駛員還要留神路面狀況。同一段路面，也許因為陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是當拐入一段背陰面的道路時，更要減速緩行，做好心理準備，以提防不期而遇的冰面。

3、勿停積水

雪天由于白天和晚上的溫差變化，車身常常在停放一晚之后會發(fā)生結冰現(xiàn)象，因此結冰是雪天停車的最大敵人。如果雪天將車停在室外，就不能停放在有積水的地方，因為在這些地方停車，晚上積水會再次凍結，將車胎與路面凍在一起，啟動車輛時會令輪胎胎面變形，甚至直接撕裂輪胎。

4、勿拉手剎

雪夜露天停車，最好不要拉手剎，這是因為車輛在濕滑路面行駛后，制動盤和卡鉗內部會留下大量積水，若停車后拉上手剎便有可能凍結，造成次日啟動車輛時無法移動或傷害制動系統(tǒng)。而為了防止車輛移動，手動擋車型可以掛前進擋或倒退擋，自動擋車型掛停車擋，并選擇在對角兩個輪胎放置石頭或木楔。

5、降擋制動

遇到障礙時，駕駛員的本能反應是趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易出現(xiàn)問題，產生側滑，車輛的方向無法控制。

當有這種跡象時，駕駛員要先松開制動，讓方向盤恢復對車輛的控制，或者以點制動方式漸次讓車速緩下來，而不要希望一步到位讓高速運動中的車輛降下速度。

在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉速降下來。對于自動擋的車輛，駕駛員可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。

如果感覺車速沒有降下來，車主可以適當踩制動，這樣行車電腦也會根據(jù)車主意圖，將自動變速器調整到低擋位，此后車主可以讓低擋位來安全制動而無需再踩制動踏板。

尤其值得一提的是，車輛在冰雪路面拐彎前應提前制動，讓車速降下來。因為在過彎過程中，感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動時是相當危險的，此時車輛很可能會因為慣性作用失去了往常的控制。

6、打滑起步

如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器松開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加油行駛了。

自動擋的車輛，如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對于沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

以上就是小編為大家總結的冬季安全駕駛技巧，供參考，希望能夠對你有所幫助。